HOT ! アッパーアーム　プラド150 TGS X-Fang TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ

TGS X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド - メルカリ。X-Fang フロントアッパーアーム ランドクルーザープラド GRJ150W。TGS AUTOMOTIVE TECHNOLOGY x-fangアッパーアーム のパーツレビュー。日本製TGS X-Fangアッパーアームプラド150用です。ブラックコイルスプリング 30プリウス用。71,000円で購入。ベンツEクラス クーペ C238用 H&R スポーツスプリング ダウンサス1台分。ボールジョイントも新品の時と同様にしっかりしています。RP8ステップワゴン 純正サスペンション。NC/NRでお願いします。zc33s モンスター スプリング 赤　純正サスペンション付き。見た目も少し逆キャンバーになりタイヤが真っ直ぐに立てませんでした。パーツ Calypso2。値下げしました。X-Fang フロントアッパーアーム ハイラックスサーフ VZN215W KDN215W。メーカーの強度証明も付けます。2025年7月末に購入して8月中旬に取り付けした物です。ハイエース 200系　玄武1インチローダウン。kitchen　50プリウス用エムワイトレンド車高調整一色。走行は7,000km3インチアップのプラド後期に使用してました。5月にプラドの売却が決まり純正アッパーアームに戻した為、出品致します。車高調 TEIN MONOsport ロードスター ND5RC用。AWS210 純正サスペンション。かなり美品の方だと思います。小さな子傷はありますので新品をお求めの方はご購入をご遠慮願います。200系クラウン車高調着地できます!!!。きゃるぱん。アライメント調整にお困りの方に…ノーマルアッパーアームだとサスとの隙間が狭すぎて干渉が怖かったので始めはロングボールジョイントをノーマルアッパーアームに組み替えてみましたが、中華製の為強度証明も無く不安でした。特に高速道路。BLITZ ダンパー ZZ-R 96 サスペンションキット。開封のみ未使用 エーモン ショックレスリング 6枚入。こちらのTGS製に変えるとジャダー角が少し寝かせれる為アライメントもしっかり直せてプラス方向にも傾けてられるようになりました。段差の乗り越えてのチャタリも軽減されました。S*y様 KTS リアトーアジャスタブルロッド 86 BRZトーコン アーム。BATTLEZ VFCA ver.B ハイラックス 125系 リアキット。